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離心空壓機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續流動。
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離心式空氣壓縮機的空氣系統并不復雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然后流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，并經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由于空氣經逐級壓縮后的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統中，往往采用分段中間冷卻的結構。
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其實現在有不少廠家生產的都是保證節能的，因為空壓機系統的電能消耗還是非常高的，如果真的能夠保證消耗量減少，節能環保的空壓機自然也能夠保證良好的使用效果。而且多數空壓機可能有效耗能也只在60-70%左右，剩余的能力都是白白浪費掉了，所以說空壓機保證節能性也都是非常關鍵的。
設備效率低的影響
之前我們使用到的多數都是屬于低能效的設備，其實此類設備匹配一般都是不合理的，也會導致大量的電能消耗。此類空壓機也只能保證基礎的應用，無法集中控制，而且用氣量隨機變化時，也會導致空壓機卸載時的一些浪費。其實如果我們想要保證好壓縮機的耗電量減少，選購空壓機的時候我們也要特別注意好節能效果。
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